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제네시스 GV90 드디어 공개…코치도어·180도 회전 시트, 예상 가격은?

제네시스 GV90 드디어 공개…코치도어·180도 회전 시트, 예상 가격은?
제네시스 GV90 드디어 공개…코치도어·180도 회전 시트, 예상 가격은?

제네시스 첫 초대형 플래그십 전기 SUV GV90·GV90 네오룬 세계 최초 공개
123.5kWh 배터리·490kW 출력 적용…가격은 아직 공식 발표 전

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제네시스가 브랜드 최상위 전기 SUV ‘GV90’을 처음 공개했다.

제네시스는 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 ‘GV90 월드 프리미어’를 열고 ‘GV90’과 고급형 ‘GV90 네오룬’을 선보였다. 2024년 공개한 네오룬 콘셉트의 디자인과 기술을 양산차로 구체화한 모델이다.

특히 GV90 네오룬에는 차체 중앙의 고정식 B필러가 보이지 않는 코치도어와 180도 회전하는 앞좌석이 적용됐다. 제네시스가 기존 GV80보다 한 단계 높은 초대형 전기 SUV 시장에 본격 진입하는 모델이라는 점에서도 관심이 집중된다.

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제네시스 GV90 크기·주행거리는

GV90은 전장 5285㎜, 전폭 2030㎜, 휠베이스 3245㎜에 이르는 대형 차체를 갖췄다. 전고는 휠 사양 등에 따라 1815~1825㎜ 수준이다.

배터리는 현대차그룹 전기차 가운데 가장 큰 수준인 123.5kWh 고전압 배터리가 탑재됐다.

제네시스가 월드 프리미어에서 밝힌 GV90 스탠다드의 1회 충전 주행 가능 거리는 500㎞다. 350kW급 급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분이 걸린다고 회사 측은 설명했다.

다만 앞서 공개된 국내 인증 자료에서는 1회 충전 복합 주행거리가 481㎞로 확인됐다. 도심은 503㎞, 고속도로는 453㎞이며 저온 복합 주행거리는 431㎞로 나타났다. 측정 기준에 따라 회사가 발표한 수치와 국내 인증 수치에 차이가 있는 만큼 국내 소비자는 인증 주행거리를 함께 확인할 필요가 있다.

전·후륜 모터 합산 최고출력은 490kW, 최대토크는 800Nm다. 제네시스는 멀티 챔버 에어 서스펜션과 최대 5도까지 움직이는 능동형 후륜 조향 시스템도 적용했다.

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B필러 사라졌다…GV90 네오룬 ‘코치도어’ 눈길

GV90 네오룬에서 가장 눈에 띄는 부분은 ‘네오룬 아치 게이트’다.

앞문과 뒷문이 서로 마주 보는 방향으로 열리고 차체에 고정된 B필러가 없는 구조다. 리어 도어는 밖으로 움직인 뒤 회전하는 방식의 힌지를 적용해 앞문과 뒷문을 각각 독립적으로 열고 닫을 수 있도록 설계됐다.

B필러가 사라진 만큼 안전 구조도 보강했다.

제네시스는 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸빔을 넣었으며 탑승 공간을 둘러싼 골격을 기존보다 1.5배 두껍게 설계했다고 설명했다. 차량 전복 사고 때 루프 글라스 방향으로 펼쳐지는 루프 에어백을 포함해 총 12개의 에어백도 탑재했다.

실내에서는 전동식 스위블링 시트가 특징이다.

차량이 정차한 상태에서 버튼을 누르면 앞좌석이 180도 돌아가 앞·뒤 탑승자가 서로 마주 볼 수 있다. 4인승 ‘GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트’에는 한국 온돌에서 아이디어를 얻은 복사열 난방 시스템과 냉장고, 테이블 등도 마련됐다.

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24.6인치 OLED까지…GV90 실내 사양은

대시보드에는 팝업형 OLED 시네마틱 디스플레이가 들어간다.

주행 중에는 23.6인치 화면으로 차량 정보와 내비게이션 등을 표시한다. 정차한 뒤 확장 기능을 실행하면 디스플레이가 약 90㎜ 올라오면서 24.6인치 화면으로 바뀐다.

25인치 헤드업 디스플레이와 25개 스피커로 구성된 뱅앤올룹슨 프리미어 3D 사운드 시스템도 적용됐다.

차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스 커넥트’와 AI 에이전트 ‘글레오 AI’도 탑재됐다. 별도 시동 버튼 없이 차량에 탑승해 주행을 시작할 수 있는 새로운 전원 시스템 역시 현대차그룹 최초로 적용됐다.

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제네시스 GV90 가격은 얼마?

가장 관심이 높은 제네시스 GV90 가격은 아직 공식 발표되지 않았다.

현재 자동차 업계에서는 일반 GV90의 시작 가격이 1억 원대 초·중반, 코치도어와 4인승 고급 사양을 적용한 GV90 네오룬은 2억 원 이상이 될 가능성이 거론되고 있다. 일부에서는 최상위 구성 가격이 3억 원 수준까지 올라갈 수 있다는 예상도 나온다. 하지만 모두 제네시스가 발표한 확정 가격은 아니다.

따라서 현 단계에서 ‘GV90 가격이 3억 원으로 확정됐다’고 보는 것은 정확하지 않다.

국내 판매 가격과 트림별 사양, 계약·출고 일정은 제네시스의 공식 발표를 기다려야 한다.

GV90은 앞서 국내 인증 절차도 진행했다. 공개된 인증 자료에는 6인승 22인치, 6인승 24인치, 7인승 22인치 사양이 포함됐으며 공차중량은 약 3030~3060㎏으로 확인됐다.

제네시스 GV90의 국내 판매 가격과 구체적인 계약 일정은 추후 공식 홈페이지를 통해 확인하는 것이 가장 정확하다.

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